Acropolis è oggetto della tesi di Laurea in Disegno Industriale del suo Disegnatore, Fabiano Nobili, sostenuta con successo il 23 aprile 2008.
Acropolis nasce dall'esigenza di creare l'auto minima, l'auto intesa come mezzo per spostarsi e soprattutto per farlo nel rispetto dell'ambiente e di chi ci circonda.
Acropolis nasce anche dalla voglia di creare un nuovo modo di guidare, qualcosa di innovativo, dalle dimensioni ridotte, senza tralasciare il Design e quindi la bellezza estetica e la funzionalità.
Acropolis ha due posti in tandem, con sedute di tipo rallystico che assicurano un contenimento ben maggiore dei normali sedili di auto di serie. L'impostazione di guida che è centrale, è di tipo kartistico e la prima cosa che si avverte salendo a bordo è la straordinaria sicurezza e la padronanza del mezzo e della strada che vi scorre sotto. Entrambi i passeggeri godono di un comfort assoluto e l'accesso alle sedute risulta abbastanza agevole.
Acropolis è progettato per essere dotato di 4 rotori elettrici alimentati da batterie, che possono alloggiare sotto i sedili e si ricaricano con la normale presa di casa, tramite l'ingresso posto sulla parte posteriore.
Acropolis ha un Design moderno, affascinante, cattura subito lo sguardo, sa piacere e all'occorrenza, sa divertire.
Dal suo frontale si può leggere la grinta con cui questo concept può affrontare la città, ma anche i sentieri di montagna o la sabbia del bagnasciuga...
Acropolis è il futuro della mobilità urbana... e non solo!!!
Il brevetto di questo Concept è stato depositato presso il Ministero dello Sviluppo Economico
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|